中國(guó)電動(dòng)自行車保有量超過(guò)4億規(guī)模，電動(dòng)自行車已經(jīng)融為生活的一部分，是重要的交通工具和生產(chǎn)工具，但高發(fā)的充電安全事故，成為城市管理和行業(yè)發(fā)展的一個(gè)痛點(diǎn)。

根據(jù)國(guó)家消防救援局的統(tǒng)計(jì)，2023年全國(guó)共接報(bào)電動(dòng)自行車火災(zāi)2.1萬(wàn)起，比2022年上升17.4%，2月23日江蘇南京一起電瓶車充電造成的火災(zāi)，讓人痛心的同時(shí)，也讓充電安全再次引發(fā)全民關(guān)注，更可能促動(dòng)電動(dòng)自行車充電模式的徹底變革。

近日，《深圳市推進(jìn)電動(dòng)自行車集中充換電設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展、打造“換電之城”工作方案（征求意見(jiàn)稿）》成為行業(yè)的焦點(diǎn)話題，深圳市明確提出，要在3年內(nèi)新建5萬(wàn)臺(tái)換電柜（50萬(wàn)倉(cāng)），逐步達(dá)到電動(dòng)自行車保有量與換電倉(cāng) 10:1 的建設(shè)比例，形成“換電為主體、充電為補(bǔ)充”的新格局，建成深圳電動(dòng)自行車“換電之城”。

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域一直爭(zhēng)論不止的充電模式和換電模式，在保有量更大的電動(dòng)自行車領(lǐng)域，終于有了確定的方案，那就是“換電為主、充換并舉”。毫無(wú)疑問(wèn)，更安全更高效更便于規(guī)范管理的換電模式，在未來(lái)將成為低速電動(dòng)車補(bǔ)能的主流。畢竟，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全是第一重要的，科技在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，新能源要普及，在商用領(lǐng)域已經(jīng)充分驗(yàn)證并應(yīng)用多年的換電模式，在2024年，迎來(lái)了它的新時(shí)代。

利好政策加持 換電模式發(fā)展提速

相比傳統(tǒng)充電模式，“以換代充”模式更為高效和安全，通過(guò)智能換電柜統(tǒng)一換充、電池BMS的及時(shí)數(shù)據(jù)和安全監(jiān)控等系統(tǒng)，可從根本上解決電池充電的安全問(wèn)題。

另外，從政策傳導(dǎo)來(lái)看，很多城市的電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)過(guò)渡期都將在2024年底結(jié)束，鋰電升級(jí)、換購(gòu)加速（目前換電平臺(tái)均使用鋰電池），而各地從嚴(yán)執(zhí)行安全管理規(guī)定、制定相關(guān)政策，智能換電和集中充電已經(jīng)成了合規(guī)且主流的補(bǔ)能方式。

高效率加規(guī)模化 破解重資產(chǎn)困局

在部分城市明確提出大力推動(dòng)社區(qū)換電的同時(shí)，有一家企業(yè)，已經(jīng)提前開(kāi)始了社區(qū)換電的全國(guó)布局，半年內(nèi)落地50+城市，數(shù)萬(wàn)臺(tái)換電柜（30萬(wàn)倉(cāng)），300萬(wàn)用戶服務(wù)能力已經(jīng)形成，作為新能源后市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，將新能源普及和惠民作為使命的巡鷹智慧能源，悄然成為換電行業(yè)的一匹黑馬。

換電民用市場(chǎng)的需求井噴是一次史無(wú)前例的機(jī)遇，但高現(xiàn)金流投入、高門檻、重資產(chǎn)的商業(yè)模式，對(duì)于很多冒然進(jìn)入的企業(yè)，是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。巡鷹出行主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，2024年計(jì)劃在全國(guó)布局10萬(wàn)臺(tái)智能換電柜和100萬(wàn)組智能電池，完成200+城市覆蓋，正是為了解決電動(dòng)出行領(lǐng)域充電安全這一核心痛點(diǎn)。

相比電池自購(gòu)  “使用成本便宜”是王道

相比于（一線城市）以往每月50-80元甚至更高的充電費(fèi)用，換電的價(jià)格非常親民。從邊際成本的角度考慮，隨著用戶的增加，換電的費(fèi)用比自購(gòu)電池自行充電的費(fèi)用更低。用戶只需要繳納租金，就可以以低于購(gòu)買價(jià)的成本租用電池，特別是快遞外賣小哥等高頻用戶，換電模式可以大大降低使用成本。

另外，為滿足市場(chǎng)用戶多樣化需求，巡鷹出行特別推出日租、月租、季租、半年租、年租、應(yīng)急租等多種個(gè)性化解決方案，滿足多種場(chǎng)景各種需求，讓更多人能夠享受新能源賽道帶來(lái)的低成本出行。

智能租賃共享 “網(wǎng)點(diǎn)全面覆蓋”是核心

巡鷹出行智能換電柜按照全城分布式網(wǎng)點(diǎn)來(lái)設(shè)置，在小區(qū)商業(yè)聚集區(qū)安全距離內(nèi)多鋪設(shè)站點(diǎn)。以合肥為例，不到2個(gè)月時(shí)間，換電柜鋪設(shè)500余臺(tái)，預(yù)計(jì)到今年5月，將完成1000臺(tái)（1萬(wàn)倉(cāng)10萬(wàn)組電池）的運(yùn)營(yíng)投放，在市區(qū)實(shí)現(xiàn)3公里服務(wù)半徑全覆蓋。

隨著巡鷹出行網(wǎng)點(diǎn)在全國(guó)的落地，更是解決了用戶關(guān)于充電樁不足和充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。從兩輪到四輪，從電動(dòng)自行車到電動(dòng)汽車，換電+充電模式才是未來(lái)的王道。

嚴(yán)控品質(zhì)防線 “用心守護(hù)每個(gè)用戶”是初衷

電池產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系用戶的安全和使用體驗(yàn)。巡鷹出行一直堅(jiān)持“打好技術(shù)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)以及服務(wù)戰(zhàn)”，公司依托巡鷹集團(tuán)超千項(xiàng)專利技術(shù)和自有核心專利，聚焦用戶在多元化場(chǎng)景下的真實(shí)需求，以標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、可視化的管控全生產(chǎn)流程，層層把關(guān)，助力每一塊巡鷹出行電池產(chǎn)品都能以最高品質(zhì)走近用戶。

換電模式的需求使用場(chǎng)景非常廣泛，從普通百姓的長(zhǎng)租短租，快遞外賣的高頻用戶，到機(jī)構(gòu)單位的巨大需求以及共享電單車的專業(yè)服務(wù)等。面對(duì)高速發(fā)展的換電藍(lán)海市場(chǎng)，巡鷹出行將繼續(xù)聚焦技術(shù)、品牌、品質(zhì)和服務(wù)，助推低速車換電產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展。2024年，電動(dòng)出行換電元年，巡鷹伴你同行，推動(dòng)新能源的普及和惠民，讓出行更便利，讓生活更美好。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。