剛剛完成“大筆”股權(quán)轉(zhuǎn)讓的華泰保險集團股份有限公司（以下簡稱“華泰保險”）又將面臨新的股權(quán)變更。12月5日，北京商報記者注意到，北京產(chǎn)權(quán)交易所近日披露了一則華泰保險股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目，大港油田集團有限責任公司（以下簡稱“大港油田”）擬出售華泰保險1.09%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價5.8億元。

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11月，經(jīng)過銀保監(jiān)會“一紙批文”，“安達系”4家公司目前合計對華泰保險持股比例達到83.22%。股權(quán)結(jié)構(gòu)的變更會給華泰保險經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)布局帶來怎樣的變化？當前，保險行業(yè)也正經(jīng)歷著從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展的歷史瓶頸期，備受“安達系”追捧的華泰保險，保險板塊“成色”幾何？

又一股東或退場，“安達系”持股超八成

提及股權(quán)分散、股東變化頻繁等標簽，業(yè)內(nèi)很難不聯(lián)想到華泰保險。股東數(shù)量曾一度超過60家的華泰保險近年來多次上演股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

近日，北京產(chǎn)權(quán)交易所披露了一則華泰保險股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目，大港油田擬轉(zhuǎn)讓其持有的華泰保險4400萬股股份，擬轉(zhuǎn)讓產(chǎn)權(quán)比例為1.09%，轉(zhuǎn)讓底價5.8億元。截至發(fā)稿，該信息點擊量為309次。

對于此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，華泰保險對北京商報記者表示，股東方出于自身需要對所持有的華泰保險股權(quán)進行轉(zhuǎn)讓是股東的權(quán)利，華泰保險尊重股東方出于自身考量作出的決定。

這并非今年以來華泰保險首次出現(xiàn)股份轉(zhuǎn)讓。11月18日，銀保監(jiān)會一次性批復(fù)安達北美洲保險控股公司、安達美國保險公司受讓多家華泰保險股東所持股權(quán)，受讓股份合計14.43億股，對應(yīng)股權(quán)比例為35.88%。

若再加上華泰保險第一大股東、同為“安達系”的安達天平再保險有限公司持有的25.96%股權(quán)，以及安達百慕大保險公司持有的股權(quán)等，“安達系”4家公司合計對華泰保險持股比例達到83.22%，實現(xiàn)絕對控股。華泰保險對北京商報記者表示，安達集團再次增持，充分體現(xiàn)了安達集團對中國市場以及華泰保險未來發(fā)展的堅定信心。安達集團的先進經(jīng)驗和全球網(wǎng)絡(luò)支持，將有利于華泰保險進一步夯實既有優(yōu)勢，打造核心競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

對于“安達系”如愿成為控股股東，在經(jīng)濟學家宋清輝看來，這將會給華泰保險經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)布局帶來變化，目前的一些既定戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)布局有發(fā)生改變的可能。

自全球最大的上市財產(chǎn)及責任保險公司安達集團2002年入股華泰保險以來，“安達系”在華布局不斷擴張，并將華泰保險打造成國內(nèi)第一家從“中資”轉(zhuǎn)為“外資”的保險集團。

不僅是安達集團，近年來，外資險企動作頻頻，持續(xù)加碼布局國內(nèi)市場受益于政策的東風，比如逐步取消外資限制、大幅降低外資準入門檻等措施相繼出臺。在宋清輝看來，隨著金融業(yè)對外開放的步伐加快，保險業(yè)新一輪對外開放正在提速，預(yù)計未來將有更多從“中資”轉(zhuǎn)為“外資”的保險公司。不過，也有業(yè)內(nèi)人士指出，外資要進入中國市場，本土化是最需要重視的挑戰(zhàn)，如不同的市場，其文化氛圍和人際交流模式亦不同。

壽險凈利一滑再滑，財險板塊“略勝一籌”

從財險、壽險到基金、資管，華泰保險可謂“牌照齊全”。從保險業(yè)角度出發(fā)，宏觀經(jīng)濟政策疊加環(huán)境變化，保險行業(yè)也正經(jīng)歷著從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展的歷史瓶頸期。華泰保險旗下的華泰財產(chǎn)保險有限公司（以下簡稱“華泰財險”）和華泰人壽保險股份有限公司（以下簡稱“華泰人壽”）近年盈利能力幾何？

具體而言，華泰財險“略勝一籌”。該公司前三季度保險業(yè)務(wù)收入69.67億元，凈利潤為3.41億元。放眼近三年，華泰財險凈利潤略有起伏，從2019年凈利潤4.22億元到2020年增長至5.17億元，再到2021年凈利潤回落至4.86億元。

華泰保險表示，華泰財險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，車險嚴控成本，非車大幅提升，重點渠道快速增長，并增設(shè)三個創(chuàng)新業(yè)務(wù)線。

“一家財險公司做到業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，車險嚴控成本，非車大幅提升，或是應(yīng)時而為，此舉意在通過業(yè)務(wù)調(diào)整達到降本增效的目的，為迎接新的曙光打下基礎(chǔ)。”在宋清輝看來。

不過，發(fā)展非車險業(yè)務(wù)不可忽視面臨的挑戰(zhàn)，相比車險業(yè)務(wù)，非車險業(yè)務(wù)起步時間短，數(shù)據(jù)積累少，資深業(yè)內(nèi)人士對記者表示，險企要做好費率厘定缺少扎實的損失數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。此外，要形成專業(yè)特色，確立市場競爭優(yōu)勢。不同于車險，費率和條款是統(tǒng)一的，非車險業(yè)務(wù)有差異化經(jīng)營的空間，險企要找準市場需求，才能在市場競爭中勝出。

從壽險業(yè)務(wù)來看，前三季度華泰人壽實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入58.54億元，凈虧損0.83億元。對于前三季度的虧損是否會延續(xù)至四季度、近年來的盈利趨勢有無可能被打破，引發(fā)了業(yè)內(nèi)猜測。縱觀華泰人壽發(fā)展歷程，在經(jīng)歷了2018年的凈利潤大增后，2019年開始便一路直下，凈利潤從2019的5.06億元已降至2021年的2.82億元。此外，華泰人壽三季度末公司綜合償付能力充足率為162.59%，較上季度下降9.12個百分點。

宋清輝表示，受新冠疫情、經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢等因素影響，華泰人壽面臨凈利潤大幅下滑、新業(yè)務(wù)增長乏力等困局。壽險業(yè)的保險業(yè)務(wù)端正面臨雙重挑戰(zhàn)的當下，對于如何止住凈利潤縮水這一困局，業(yè)內(nèi)人士對記者表示，雙重挑戰(zhàn)需要對應(yīng)“雙管齊下”，一方面是投資端希望資本市場回暖，另一方面也最為重要的是，在保險業(yè)務(wù)端，險企需要規(guī)劃獲取凈利潤的“打法”。比如在互聯(lián)網(wǎng)渠道更加擁抱數(shù)字化或者走精英代理人路線等，同時也需要險企整體的明確規(guī)劃。

與保險業(yè)務(wù)待沖出“陰霾”不同的是，華泰保險的“安達系”人事布局思路更加明晰。新任董事長趙明浩是華泰保險“初創(chuàng)團隊”成員，曾參與1996年華泰財險的創(chuàng)建。來自“安達系”的高管李存強已經(jīng)出任華泰保險總經(jīng)理，同時還擔任華泰人壽董事長。

宋清輝表示，從人事變動、股權(quán)結(jié)構(gòu)變更來看，華泰保險的發(fā)展前景值得期待。華泰保險可以吸收借鑒美國保險巨頭安達集團優(yōu)秀的經(jīng)驗做法，激發(fā)自身的市場活力，促進提升公司的管理能力，為保險資產(chǎn)的保值增值奠定基礎(chǔ)。

北京商報記者 陳婷婷 胡永新